中新网北京6月21日电 (记者周音)6月20日晚，国道109新线高速公路雁翅立交首个盖梁顺利浇筑完成，标志着由中国中铁国道109高速公路总包部六工区施工的雁翅立交盖梁施工全面展开。
雁翅立交首个盖梁位于主线米，距离底面11.23米，设计方量72.6方。六工区介绍，本次盖梁施工采用抱箍法进行实施工程，通过施工放样、抱箍安装、工字钢安装、保护措施安装、模板安装、抱箍预压、钢筋安装、混凝土浇筑8道工序完成施工。
国道109高速六工区位于北京市雁翅镇，施工管段全程4.26千米，途经一个乡镇(雁翅镇)两个村庄(付家台村、青白口村)，主要施工内容有隧道3座、中桥2座、互通立交1座及桥隧相接段路基施工任务。
六工区承建的国道109高速公路项目包含“三隧道”、“二桥”、“一立交”，工点多、范围广。隧道进口处岩层破碎，出口处地势陡峭，且多次横穿断层破碎带，施工难度较大；桥梁横跨109国道、清水河，地处国家二、三、四级林地，征拆难度大，施工组织要求高。为全力实现“建设最美京西高速”的目标，推进品质工程创建工作，项目部持续优化实施方案，精心组织，精细策划，高起点高标准高质量推进工程建设。
国道109新线高速，是京西门头沟首条高速，是目前北京市里程最长、工程顶级规模、投资额最高的单体山区高速公路项目。线日建成通车。(完)
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今年要坚持不懈抓好“三农”工作，明白准确地提出“毫不放松抓好粮食等重要农产品稳定安全供给”“改革完善耕地占补平衡制度，提高高标准农田建设投入标准”。
日前，浙江大学团队通过模仿北极熊毛的结构，制备出一种封装了气凝胶的超保暖人造纤维，这样一种材料同时具备保暖、轻薄和耐用的特点。这项成果相关论文发表于国际期刊《科学》杂志。
依托大科学装置实施大科学工程、组织大科学计划、打造大科学中心，已成为大科学时代下，科学技术创新范式变革的重要标志。为此，我们应发挥大科学装置原始创新策源作用，努力建设基础研究高水平支撑平台。
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风云气象卫星被誉为“离百姓生活最近的卫星”，它们24小时“瞭望”，时刻观测着全球的风云气象，日夜预报着每天的阴晴冷暖。
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